Vstřikovače

• Typové označení

Vstřikovač, spolu se vstřikovací tryskou, zajišťuje dokonalé rozprášení paliva ve spalovacím prostoru vznětového motoru. Skládá se z držáku a vstřikovací trysky.

MOTORPAL klade stejný důraz na přesnost, kvalitu a technologii vstřikovacích trysek a jejich držáků tak, jako na všechny další komponenty celého vstřikovacího zařízení pro vznětové motory.

MOTORPAL vyrábí celý široký sortiment trysek ve dvou základních provedeních:

• otvorové pro motory s přímým vstřikováním, s otevíracím tlakem 150 - 320 barů
• čepové pro motory s předkomůrkou nebo vírovou komůrkou, s nepřímým vstřikem, s otevíracím tlakem 110 - 160 barů
• pro velké vznětové motory jsou k dispozici provedení s chlazením

MOTORPAL rovněž vyrábí široký sortiment držáků vstřikovacích trysek běžného provedení, dodávaných jak pro motory s přímým, tak s nepřímým vstřikem paliva, o průměrech dříků 17, 21, 25, 32, 45 mm. Jsou k dispozici i verze s chlazením, stejně tak, jako další typy v závislosti na provedení vznětového motoru.

Držáky vstřikovacích trysek jsou dodávány ve velikostech a provedeních dle tohoto přehledu. Je však možné objednat i jiná provedení dle potřeb výrobců vznětových motorů nebo pracovníků servisní sítě.

Běžné typy držáků trysek

Běžné typy držáků trysek mají pružinu dole a otevírací tlak seřizován vymezovacími podložkami

Zvláštní typy držáků trysek

• Držáky pro trysky DOP.S a DO.S s otevíracím tlakem nastavovaným seřizovacím šroubem (pružina nahoře), které jsou upínány třmenem nebo příložkou (typ VN.S) a nebo držáky s přírubou (typ VP.S) jsou výběhové a dodávají se pouze na náhradní díly.
• Držáky pro trysky velikosti T, U, V jsou vyráběny v malých sériích podle konkrétních požadavků výrobců vznětových motorů.

Typové označení