PP.M.f
Die Einspritzanlagen der Größe M in der Ausführung „e“ und „f“ sind für kleine und mittlere schnell laufende Dieselmotoren in der Auto- und Ackermaschinenausführung mit einer Leistung bis 30 kW/Zylinder bestimmt. Ihre Anwendung ermöglicht die Abgasvorschriften EURO/TIER II zu erfüllen.
Das Pumpengehäuse ist aus einer Qualitätsalulegierung unter Druck als Monoblock mit Flanschbefestigung zum Motorblock abgegossen. Die Monoblocklösung des Einspritzpumpengehäuses beseitigt seine Deformationen und trägt zusammen mit weiteren Bauelementen zur perfekten Dichtheit der ganzen Einspritzanlage bei. Im Einspritzpumpengehäuse sind von oben die Halbmonoblockeinspritzeinheiten eingelegt, die leicht austauschbare und reparierbare Baugruppen bilden, die es dank der großer Variabilität ihrer Ausführung ermöglichen, den Einspritzprozess perfekt zu beherrschen.
Die Einspritzpumpen sind mit einem mechanischem Universalregler ausgerüstet. Die einfach zugänglichen Einstellelemente stellen eine einfache und perfekte Einstellung der Einspritzanlage sicher.
Im Regler kann ein mechanischer negativer Korrektor eingebaut werden, der zur Korrektur der eigenen Förderkennlinie der Einspritzpumpe dient. Er wird für frei saugende Dieselmotoren angewendet, überwiegend in Kombination mit einem mechanischen positiven Korrektor.
Die Leistungs - und Begrenzungsregler können mit einem pneumatischen Überdruckkorrektor ausgerichtet werden. Der Überdruckkorrektor ist für aufgeladene Motoren bestimmt. Er dient zur Korrektur der Einspritzmenge bei niedrigerer Drehzahl in Abhängigkeit vom Luftdruck in der Saugleitung des Dieselmotors und verhindert gleichzeitig die Erhöhung der Kraftstoff - förderung bei starker Beschleunigung.
Die erzeugten Einspritzanlagen PP.M.e und PP.M.f erfüllen alle Bedingungen für die Arbeit an modernen Motoren. Hohe Lebensdauer, Zuverlässigkeit und auch die Möglichkeit des Anschlusses an den Schmierkreis des Motors minimieren die Ansprüche an die Bedienung und Wartung im Verlauf der Gesamtdauer der Nutzung der Einspritzanlage.
